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解決調整器經常卡住或堵塞的方法

作者:小定 | 文章來源:美國买球app软件 | 發布時間:2021-08-17 10:04 瀏覽:

解決調整器經常卡住或堵塞的方法。
解決調整器經常卡住或堵塞的方法(圖1)

(1)外接氣體或蒸氣沖洗采用普通調節閥時,有些易沉淀、含固體顆粒的介質經常在節流口、導流處造成堵塞,可開啟下閥蓋底塞,外接氣體或蒸汽管道。如果出現堵塞或卡住,打開外接氣體或蒸氣閥門,在不動調節閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常工作。

(2)排出閥門進行清洗,清除焊渣、銹跡、渣子等會在節流口、導引部位、閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住,使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕,密封面產生壓痕等。這是一種常見故障,通常發生在施工階段和大修后投入初期。遇到這種情況,必須卸下閥門進行清洗,清除殘渣,如密封面受損時,還應研磨研磨,同時打開底蓋,沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,沖洗管路。裝船前,讓調節閥全開,過一段時間后介質進入正常運行。

(3)改為其它形式的調節閥,如將直通單、雙座閥改為套筒閥、角閥等。單一雙座閥節流面積及周向分布,間隙小,易卡住;閥套間隙集中分布,為窗口型,間隙大,渣物容易通過;直通閥為倒S形流路,上、下容腔死區多,為介質沉淀提供了空間;角形氣門間隙大,渣物容易通過;直通閥為倒S形流路;彎管,自潔性好,不易沉積堵塞。

(4)小口徑調節閥,特別是微型流量調節閥,安裝管道過濾器,其節流間隙很小,介質中不得有一點渣物。遇到這種情況堵塞,幸好在閥前管道上安裝一個過濾器,保證介質順利通過。

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